Стрідсфордон 90
(швед. Stridsfordon 90, stridsfordon — бойова машина,
англ. Combat Vehicle 90, combat vehicle — бойова машина),
скорочено — Стрф 90 (швед. Strf 90, англ.
CV90) — шведська бойова машина піхоти.
Розробка Strf 90
велася з 1984 рік а фірмою Hägglunds, що належить
британській BAE Systems, за замовленням
сухопутних військ Швеції на сімейство
машин різного призначення на загальному
шасі. Серійне виробництво Strf 90 розпочато
в 1993 році. Всього випущено порядку 1170
машин в різних модифікаціях, більша
частина з яких поставлена по експорту
в інші країни. Крім декількох варіантів
БМП, на базі Strf 90 також розроблено ряд
спеціалізованих бойових броньованих
машин, включаючи легкий танк з 120-мм
гладкоствольною гарматою. Норвезькі,
датські і шведські CV 90 застосовувалися
в бойових діях в війні в Афганістані.
БМП CV-90
БМП CV-90 розроблялася
для досить специфічних кліматичних і
територіальних умов Швеції. Це досить
компактна і маневрена машина, що володіє
досить низьким силуетом, низьким
коефіцієнтом відбиття радіолокаційного
імпульсу і слабким тепловим випромінюванням
в лобовій проекції, зниженим рівнем
шуму і уразливості до впливу
електромагнітного імпульсу. В ході
проведення багаторічних технічних
досліджень фірми Бофорс» і «Хегглундс»
домоглися того, щоб машина повністю
відповідала всім вимогам шведської
армії:
— висока тактична
рухливість (низький питомий тиск на
ґрунт, великий кліренс, висока питома
потужність двигуна, максимальна швидкість
і маневреність)
— висока стратегічна
рухливість (можливість перевезення
залізничним транспортом, великий запас
ходу)
— можливість
самостійної захисту від повітряних
засобів нападу (великі кути вертикального
наведення гармати, висока швидкість
наведення гармати в обох площинах і
скорострільність)
— задовільна
захист екіпажу БМП (великі кути нахилу
броньових плит корпусу, низький силует,
надійний захист від зброї масового
ураження, гарна система протипожежної
безпеки)
— здатність
боротися з броньованими об’єктами
(застосування 40-мм подкалиберных снарядів
з серцевиною з вольфраму дозволяє
вражати практично всі бронецели, за
винятком лобових проекцій ОБТ)
— зручність в
експлуатації (використання дешевих
запасних частин і механізмів, обмежене
застосування електроніки, простота
обслуговування)
— можливість
подальшого розвитку і вдосконалення
(можливість підключення нових систем
стабілізації озброєння, нових типів
броні або посилення озброєння без
істотних змін конструкції БМП).
БМП CV-9040 використовує
класичну конструктивну схему.
Моторно-трансмісійне відділення
розташоване в передній частині корпуса
праворуч. Відділення управління ліворуч,
бойове відділення займає вежу і середню
частину корпусу, відділення для десанту
розташовано в кормі машини. Екіпаж
машини складається з 3 осіб (водій,
навідник, командир), десант — 8 осіб.
Основним озброєнням
БМП CV-9040 є 40-мм скорострельная гармата
L/70B виробництва компанії «Бофорс»,
створена на основі буксированого
зенітної гармати. Для того щоб гармата
розмістилася в башті БМП, її довелося
перевернути, при цьому боєприпаси
подаються знизу, а стріляні гільзи
викидаються вгору через люк у даху
башти. Під казенником знаряддя знаходиться
магазин, розділений на 3 окремих відсіку,
в які поміщається по 8 снарядів. Залежно
від тактичної обстановки кожен відсік
може містити певний тип боєприпасів,
заміна одного типу боєприпасів на інший
здійснюється за допомогою спеціального
гідравлічного пристрою. Загальний
боєзапас гармати становить 240 снарядів.
З гарматою спарений кулемет калібру
7,62 мм, розташований в окремій амбразурі
у кутовому вирізі вежі, його боєкомплект
становить 2000 патронів.
Командир здійснює
наведення гармати в горизонтальній
площині і ведення вогню за допомогою
ручки, яка своєю формою нагадує джойстик.
Кут нахилу даної ручки впливає на
швидкість повороту вежі, натисненням
великого пальця на відповідну кнопку
здійснюється вибір зброї — гармата/кулемет,
натискання вказівним пальцем активує
електричний спуск. Завдяки такій моделі
управління всі основні функції виконуються
досить точно і швидко.
Універсальна QMS
була розроблена фірмою «Бофорс
Аэротроникс». У її склад входить
балістичний обчислювач універсальний
MYBOF, лазерний віддалемір «Simrad» Nd-YAG
LV-401, що володіє дальністю дії від 200 до
9990 метрів і точністю ±10 метрів, а також
комплекс різних датчиків.
В якості силової
установки застосовується 14-циліндровий
дизельний двигун з проміжним повітряним
охолоджуванням і турбонаддувом DS14
виробництва компанії «Сааб-Сканія».
Двигун розвиває максимальну потужність
550 к.с. при 2200 об/хв і утворює разом з
автоматичною трансмісією Х300-5 єдиний
монолітний блок. Дана трансмісія
забезпечує машині 4 передачі вперед і
назад. З такою трансмісією і двигуном
БМП здатна розвивати швидкість до 70
км/год при русі вперед і до 43 км/год при
русі назад. З місця до 30 км/год машина
може розігнатися за 7 секунд. Доступ до
трансмісії та двигуна забезпечує знімна
похила плита, яка служить дахом ММО.
Бронювання
Бронекорпус і
башта Stridsfordon 90 виготовлені з катаних
сталевих бронеплит з використанням
рознесеної схеми бронювання. Для
підвищення рівня захищеності машини
додатково до основної броні можуть
використовуватися навісні модулі
композитної броні різних виробників і
комплекси активного захисту (КАЗ).
Швеція для власної
БМП CV 9040C в якості посилення використовує
бронемодулі AMAP німецькій компанії IBD
Deisenroth Engineering. З комплектом навісної
броні (композитна броня з керамічними
бронеелементами) для модифікацій,
починаючи з CV 9040B і далі, забезпечується
захист від 30-мм бронебійного опереного
снаряда[3]. До складу захисного комплекту
AMAP крім навісних модулів пасивної броні
для корпусу і башти входить протимінний
захист, розташований на днищі бронекорпуса,
а також протиосколкова підбивка бойового
відділення. Додатково до пасивного
захисту CV 9040C використовується система
маскування Barracuda, однойменна з назвою
шведської компанії-розробника Barracuda
Company.
Норвегія провела
модернізацію захисту відразу при покупці
машини CV 9030N, встановивши навісну броню
MEXAS. У 2002 році послідувало нарощування
бойової ефективності машини шляхом
встановлення більш досконалої броні
AMAP з метою підвищення протиснарядної
і протимінної стійкості CV 9030N.
Данія для модифікації
CV 9035 MKIII придбала комплект навісний
броні MEXAS, доповнивши його системою
маскування Barracuda і комплектом бронерешіток
L-ROD. Одночасно CV 9030N оснащується комплексом
електронного придушення, що створює
перешкоди на частотах радіо і мобільної
телефонії, чим забезпечується зрив
дистанційного підриву радіокерованих
імпровізованих вибухових пристроїв.
Нідерланди. За
своєю комплектації Mk III Нідерландів
відповідає комплектації збройних сил
Данії. Зовнішня відмінність полягає в
установці на CV9035 Mk III Нідерландів навісної
броні компанії RUAG Land Systems. Нідерланди
придбали 184 комплекти навісних модулів
захисту горизонтальних проекцій
RoofPRO-P і 100 комплектів навісних модулів
бортів машини SidePro. Новий комплект
навісної броні дозволив посилити захист
БМП від боєприпасів, що діють з боку
верхньої півсфери, підвищити протимінну
стійкість, і забезпечити захист від
бронебійних боєприпасів кінетичної
дії. Маса комплекту навісного пасивного
захисту (на машину) становить 6 тонн
протимінного захисту днища і роздільні
сидіння десанту у вибухобезпечному
виконанні вже серійно вбудовуються в
моделі MkIII. Машина оснащується
багатофункціональним комплексом
оптико-електронного придушення DAS
(Defensive Aids Suite), розробленого компанією
Hägglunds, що включає датчики виявлення
лазерного опромінення та засоби
постановки перешкод.
Модифікації
Strf 9040 —
основний варіант для сухопутних військ
Швеції з комплексом озброєння на базі
40-мм автоматичної гармати фірми «Бофорс»
L70.
Вже на стадії
розгортання серійного виробництва БМП
в конструкцію було внесено низку
доопрацювань. На початку 2001 року
Управління матеріально-технічного
забезпечення міноборони Швеції уклало
контракт вартістю 200 млн шведських крон
(близько 14 млн фунт. Стерлінгів) на
поставку комплектів пасивного захисту
для CV9040. Пасивний захист був встановлена
на 55 БМП, для чого машини були
відправлені на завод компанії Alvis
Hägglungs в місті Orusköldvic, північна Швеція,
де був проведений монтаж комплектів
броні, поставленої німецькою компанією
IBD. Комплект включає навісні модулі
пасивного захисту лобової, бортових
частин корпусу, днища і башти машини.
Також встановлені протиосколкові
підкладки з внутрішньої поверхні броні.
Зазначені БМП поставлені у війська в
2002 році для застосування в складі
шведських сил швидкого реагування.
Останні призначені для участі в
коаліційних силах швидкого реагування
ЄС починаючи з 2003 року.
Позначення базової
модифікації — 9040A, поліпшені варіанти
машини отримали позначення 9040B і 9040B1.
Їм відповідає установка апаратно-програмного
забезпечення, яке дозволило ввести в
боєкомплект гармати новий 40-мм
багатофункціональний боєприпас 3Р.
Останнє підвищення бойової ефективності
парку БМП CV-90 сухопутних військ Швеції
до модифікації 9040C дозволило використовувати
машину на зарубіжних ТВД. Поряд з
посиленням броньового захисту проведена
модернізація тепловізійного каналу
прицільного комплексу UTAAS (Universal Tank and
Anti-Aircraft Fire Control System). Оптичний канал
оснащений захисним фільтром лазерного
випромінювання. Модернізація до рівня
стандарту 9040С проведена на 42 машинах.
Strf 9030 —
експортний варіант, озброєний 30-мм
автоматичною гарматою «Бушмастер II».
CV 9030N. Внутрішнє
позначення БМП норвезьких збройних сил
на фірмі виробнику, BAE Systems, — 9030 MKI.
Відрізняється від шведської CV 90
озброєнням, більш потужним двигуном
605 к.с., і наявністю додаткового люка
командира десанту з правого боку в
кормовій частині БМП. При проведенні
конкурсних випробувань машині компанії
Hägglunds Vehicle AB протистояли наступні БМП:
M2A2 Bradley, ASCOD, Warrior та німецька TH 495. Переможцем
вийшла CV9030. Контракт на поставку 104 БМП
був підписаний 21 квітня 1994 року. У 1996
році Норвегія в рамках контракту отримала
чотири передсерійних машини. Серійне
виробництво CV9030 тривало з 1998 по листопад
2000 року. Виробництво башти здійснювала
норвезька компанія Kvaerner Eureka AS. Остаточну
зборку машини проводила Hägglunds Moelv AB.
Сімнадцять БМП CV9030 підвищеної бойової
ефективності для застосування на
зарубіжних ТВД отримали позначення
9030NF1.
Strf 9035 —
експортний варіант, озброєний 35-мм
автоматичною гарматою «Бушмастер III».
Контракт на поставку
Норвегії 184 машин 184 CV9035 MkIII підписаний
у грудні 2004 року. У період між 2005 і 2007
років виготовлювач машини, компанія
BAE Systems, розробила модифікацію Mk III і
восени 2007 року відбулася передача
збройним силам Нідерландів першого
прототипу для військових випробувань.
Передача всієї партії послідувала в
грудні 2008 року. CV9035 MkIII прийнята на
озброєння сухопутних військ Нідерландів
в грудні 2008 року. Нідерландська компанія
Van Halteren Metaal є виробником броневеж і
здійснює остаточну збірку БМП.
Відмінними рисами
CV9035 MkIII є комплекс озброєння на базі
бікаліберной 35/50 мм гармати «Бушмастер
III», система управління вогнем Saab UTAAS,
до складу якого входить надульний
програматор боєприпасів, прицільний
комплекс, побудований на принципі
«Hunter-killer», передбачає наявність у
командира машини і навідника незалежних
один від одного і від основного озброєння,
повністю стабілізованих прицілів, з
денним і нічним каналами.
Починаючи з лютого
2011 року для скорочення витрати палива
і зносу машини у військах, і відповідно,
зниження вартості її експлуатації,
планується проведення демонтажу навісний
броні з усіх раніше поставлених БМП CV
9035. Одночасно продовжують надходити
від виробника машини, поставляються
також без навісної броні. Комплекти
навісної броні масою шість тонн на
машину складуються.
Машини на базі
Stridsfordon 90
Grkpbv 90120
(GranatKastarPansarBandVagn) — легкий танк / винищувач
танків, оснащений новою баштою з 120-мм
гладкоствольною гарматою і позбавлений
десантного відділення.
Lvkv 90
(LuftVärnsKanonVagn) — ЗСУ з новою баштою з 40-мм
автоматичною гарматою і РЛС із пов'язаною
з нею системою управління вогнем.
Stripbv 90
(StridsledningsPansarBandVagn) — командно-штабна
машина, з озброєнням, скороченим до
7,62-мм кулемета в зменшеній башті.
Epbv 90
(EldledningsPansarBandVagn) — машина передових
спостерігачів, схожа за конструкцією
зі штабною машиною, але оснащена
додатковими засобами спостереження.
Bgbv 90
(BärgningsBandVagn) — БРЕМ, оснащена підйомним
краном, поворотною лебідкою і іншим
ремонтним обладнанням.
На озброєнні
Данія Данія —
замовлена поставка 45 CV9035 до 2009
Нідерланди
Нідерланди — замовлена поставка
184 CV9035 до 2010
Норвегія Норвегія
— 103 CV9030N, станом на 2012 рік. Ще одна партія
з 43 модернізованих БМП буде поставлена
в 2013 - 2018 рр.
Фінляндія Фінляндія
— поставка партії з 120 CV9030 здійснюється
з 2006 року
Швейцарія
Швейцарія — 186 CV9030, станом на 2007
Швеція Швеція
— 355 CV9040, станом на 2007
Легкий танк/винищувач
танків CV90120-T
У 1998 році шведська
фірма BAE Systems Hagglunds представила в Парижі
свою нову розробку — легкий танк/винищувач
танків CV90120-T, створений на базі
модифікованого шасі БМП CV90. На дане шасі
була змонтована модифікована тримісна
башта від шведського винищувача танків
Ikv-91, озброєна 120-мм гладкоствольної
гарматою також місцевого виробництва.
Перший прототип був побудований в
середині 1998 року, а
CV 90 - шведський
сімейство бойових машин на уніфікованому
шасі Легкий танкCV 90120-T
Перша демонстраційна
модель танка оборудовалась 105-мм нарізний
гарматою TML105 компанії Nexter Systems, однак у
підсумку розробники зупинили свій вибір
на 120-мм гладкоствольної гарматі L50
виробництва швейцарської компанії RUAG
Land Systems і paired з нею 7,62-мм кулемет. Це
знаряддя розроблено швейцарською
компанією спеціально для установки на
малорозмірні і легкі бронеоб’єкти. Для
того щоб знизити віддачу вона оснащується
дульним гальмом. Для підвищення точності
стрільби ствол гармати поміщений в
спеціальний термоізоляційний кожух.
Для продування стовбура від порохових
газів після пострілу використовується
ежектор. Крім усього іншого, є також
система пристрілки каналу стовбура.
Гармата має стабілізацію в двох площинах.
Основною причиною встановлення 120
мм-гармати було прагнення шведських
інженерів об’єднати рухливість більш
легкої бойової машини з вогневої міццю
танка. Бойова вага CV90120-T становить лише
35 тонн, у той час як сучасні західні ОБТ
важать практично в 2 рази більше.
У кормовій частині
тримісній башти винищувача танків
CV90120-T знаходиться напівавтомат заряджання
на 12 пострілів. При його застосуванні
скорострільність знаряддя може доходити
до 12-14 пострілів в хвилину. Решті
боєкомплект (ще 33 пострілу) знаходиться
в кормовій частині корпусу і може бути
оперативно завантажений в башту через
спеціальну кормову двері.
Володіючи таким
солідним озброєнням, легкий танк
CV90120-T порівнянний з вогневої мощі з
основним німецьким бойовим танком
Leopard 2, володіючи при цьому масою до 35
тонн і набагато кращою тактичної і
стратегічної мобільністю. Повний
боєкомплект знаряддя складається з 45
пострілів, з яких 12 спочатку готові для
ведення стрільби, а ще 33 розташовані на
спеціальних стелажах. Для порівняння
повний боєкомплект танка Leopard 2 становить
42 пострілу.
Цей легкий танк
має компонуванням з переднім розташуванням
МТО і провідних коліс, що обумовлено
тим, що його шасі — це подальший розвиток
шасі БМП CV9040. Для розміщення в кормі
машини нової тримісній башти шасі було
дещо змінено, при цьому бронювання
фронтальної проекції було посилено.
CV 90 - шведський
сімейство бойових машин на уніфікованому
шасіЛегкий танк CV 90120-T
Броня легкого
танка у фронтальній проекції башти і
корпусу в змозі захистити екіпаж від
бронебійного 30-мм снарядів, а також
забезпечує противопульную захист (до
куль калібру 12,7 мм) під всіх проекціях.
Крім основної броні і спеціальної
аерозольній системи для протидії
керованого озброєння, наводящемуся за
лазерним променем, на танку змонтована
система активного захисту, яка для
шведської армії була розроблена
німецькими конструкторами з компанії
IBD Diesenroth Engineering разом зі шведською фірмою
Akers Krutbruk. Точні дані модулів даної
активної системи захисту поки що не
розкриваються. Відомо лише, що система
складається з ряду датчиків і системи
перехоплення і може використовуватися
як для захисту верхній, так і бічній
поверхні від впливу бронебійного
снарядів та кумулятивних ракет.
Нова діюча броня,
за словами розробників, забезпечує
машині кращий захист від керованих
снарядів. Додаткові бортові екрани
знижують сигнатури машини в інфрачервоному
полі. Крім цього танк отримав традиційну
маскувальну забарвлення для проведення
бойових операцій в міських умовах.
Активна броня, за словами розробників,
є «поліпшеною системою активного
захисту», яка в змозі виявити, пізнати
і усунути загрозу на короткі дистанції.
QMS легкого танка
— це універсальна танкова система
управління вогнем виробництва компанії
SAAB, яка передбачає також можливість
стрільби по повітряних цілей. QMS
складається з 3 незалежних елементів.
Навідник має систему UTAAS, яка складається
з стабілізованого прицілу денного/нічного
бачення і лазерного віддалеміра. QMS
командира отримала назву DNGS, вона має
практично ті ж можливості, що і в
навідника, при цьому приціл командира
може змінювати кратність в межах 1,5, 6
або 24 крат. Крім цього, існує ще і третя
система прицілювання PLSS, якої можуть
користуватися і командир, і навідник
танка. При цьому командир танка може
самостійно вести пошук цілей і передавати
їх цілі наводчику для подальшого
знищення. Всі члени екіпажу танки мають
інформаційні монітори, об’єднані
загальною шиною даних, що дозволяє
підвищити оперативність дій екіпажу в
бойових умовах. Представники компанії
розробника QMS, заявляють, що її використання
дозволяє з високою часткою ймовірності
вражати нерухомі і рухливі цілі з першого
пострілу, при цьому танк має більш високу
точність стрільби, ніж Leopard 2.
CV 90 - шведський
сімейство бойових машин на уніфікованому
шасі Легкий танк CV 90120-T
Екіпаж легкого
танка складається з 4 людей — командира,
навідника, заряджаючого (другий командир)
і механіка-водія. Робоче місце водія
знаходиться в передній частині корпусу
біля лівого борту, робочі місця інших
членів екіпажу перебувають у бойовому
відділенні корпусу і башти танка.
Командир і навідник розміщуються
праворуч від гармати (попереду сидить
навідник, за його спиною трохи вище —
командир), заряджаючий знаходиться
зліва від гармати.
Ходова частина
легкого танка CV90120-T включає в себе 7
здвоєних опорних ковзанок, ведуче колесо
переднього розташування та спрямовуюче
колесо, підннялося у кормі корпусу (з
кожного борту). Спрямовуюче колесо
оснащене гідравлічним механізмом
натягу, який управляється з місця
механіка-водія. Гусениці зібрані з
одногребневых сталевих траків, оснащених
гумовими біговими доріжками. Траки
гусениць з’єднані за допомогою
гумометалевих шарнірів. Гідравлічні
амортизатори двосторонньої дії змонтовані
на вузлах підвіски 1, 2 і 7 ковзанок.
Підвіска ковзанок індивідуальна
торсіонна.
Моторно-трансмісійне
відділення танка, так же, як і на БМП
розташована спереду з правого борту. У
ньому встановлюється дизельний двигун
рідинного охолодження V-8 Scania DI16, розвиває
максимальну потужність у 670 л.с. Трансмісія
використовується та ж, що і на БМП CV9040,
вона забезпечує танку 4 передачі вперед
і 2 назад
